Fungsi Upside Down

Shock breaker jenis selanjutnya yaitu Upside Down atau orang menyebut dengan istilah shock USD, shock jenis ini sering kita lihat pada motor motor yang memiliki spesifikasi mesin yang berkapasitas tinggi atau moge . Bahan dari shock breaker jenis Upside Down ini menggunakan bahan berkualitas tinggi berbahan dasar alumunium dan magnesium., Cuma ada yang perlu agan-agan pikirkan terlebih dahulu sebelum membeli shock upside down variasi, shock USD variasi itu keras gan, jadi sekiranya jalan yang biasa agan-agan lewati terbilang jelek, mending jangan beli dulu. Karena shock variasi kebanyakan kalau di …, 13/09/2018  · GridOto.com - Ada dua jenis sokbreker yang umum digunakan di bagian depan motor, yaitu tipe teleskopik dan upside down . Pada motor kebanyakan, umumnya tipe teleskopik lah yang terpasang dalam kondisi standar. Namun beberapa motor jenis tertentu sudah terpasang sokbreker depan tipe upside down dari pabrikan., "Jadi kalau melihat R25 jangan hanya upside down -nya saja, tapi dengan aplikasi USD dan body baru, weight balance-nya itu tadi 49,3 sama 50,7, dulu tuh masih belum perfect betul, dengan perubahan tempat duduk kemudian juga suspensi upside down itu weight balance-nya jadi 50 : 50, kemudian tangkinya direndahkan 20 mm dan sedikit agak melebar," ungkap General Marketing Aftersales …, Keunggulan Upside Down . Kemudi tidak mudah goyang saat diunaan dalam kecepatan tinggi sangat rekomended buat yang suka touring ataupun balapan. USD dapat meredam lebih banyak getaran dibandingkan tipe teleskopik, karena posisi tabung atas yang lebih besar. Dari sisi tampilan, motor jadi terlihat lebih kekar. Kekurangan Upside Down, UBRELLO BOLDe - Payung Terbalik Upside Down Umbrella - Tanpa Corak * Tidak bergaransi. * Tambahan kemasan Full Dus Bubble Packing GRATIS! * Kerusakan fisik akibat pengiriman tidak ditanggung oleh penjual. * Dibantu pengurusan klaim kerusakan ke jasa agen pengiriman. * Kerusakan fungsi akibat kelalaian pengguna tidak ditanggung oleh penjual., Cara Paling Mudah Mengenal Shockbreaker Upside Down Pada Motor, Tidak Asal Kebalik – Zaman sekarang dengan teknologi yang semakin canggih kini untuk peredam kejut untuk motor tidak hanya menggunakan sekedar suspensi teleskopik konvensional untuk bagian roda depannya., Perbedaan fungsi ini membuat bagian dalam upside - down All New Honda CRF150L bagian kiri dan kanan sedikit beda. Upside - down sisi kiri, struktur sok ditambah komponen yang berfungsi untuk reaction selain komponen yang bekerja untuk damper. Sisi kanan, struktur sok berfungsi untuk damper., 13/09/2018  · Otomotifnet.com - Pada motor, umumnya ada dua jenis sokbreker yang digunakan, yaitu teleskopik dan upside down .. Pada motor kebanyakan, umumnya tipe teleskopik lah yang terpasang dalam kondisi standar.. Namun beberapa motor jenis tertentu sudah terpasang sokbreker depan tipe upside down dari pabrikan.. Walaupun secara bentuk terlihat mirip, namun kedua sokbreker tersebut …, Selain rem yang lebih mumpuni, D Tracker juga unggul dalam hal suspensi dimana suspensi depan D-Tracker sudah memakai upside down (35 mm inverted fork), sedangkan pada KLX 150 masih memakai konvensional teleskopik (33 mm telescopic fork), tetap untuk varian KLX 150 SE sudah memakai upside down . Secara fungsi upside down 35 mm lebih unggul ...